Pour la deuxième fois en moins de deux ans, une voiture chinoise a échoué aux tests de sécurité de la norme EuroNCAP

La berline BS6 de la marque Brilliance a péniblement réussi à gagner une étoile sur les cinq possibles au test mené par l'Automobile club allemand ADAC.

En novembre 2005, un autre véhicule chinois, le 4x4 Landwind n'en avait récolté... aucune.

Les voitures européennes récoltent pour la majorité d'entre elles entre quatre et cinq étoiles aux test de chocs frontaux et latéraux.

Parmi les principaux problèmes de sécurité, l'ADAC reproche à la BS6, première berline chinoise lancée à l'assaut du marché européen au dernier salon de Genève, le manque de solidité de sa carosserie, qui se déforme et met en danger la vie de ses passagers dès un choc à 64km/h.

"Après le résultat du test en 2005 sur la Landwind, elle a cessé d'être vendue en Europe", explique Maximilian Maurer d'ADAC. Selon lui le modèle de Brilliance risque désormais de suivre le même chemin...

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